Нашим выпускникам бесплатная правовая защита

Вопросы и ответы
SM Faq

 

В этом разделе собраны часто задаваемые вопросы.

Если у Вас вознили вопросы, то возможно интересующую Вас информацию Вы найдете здесь.

Для того, чтобы перейти в раздел нажмите на "Часто задаваемые вопросы" в верхней части страницы

Добавить вопрос

Сколько стоит обучение?

Стоимость обучения в автошколе "Авто-Премиум"

Базовй курс обучения в автошколах «АВТО-ПРЕМИУМ», включающий теорию, вождение, выдачу свидетельства установленного образца, организованную сдачу экзаменов в ГИБДД, обходится около 20000 рублей . Благодаря действующим скидкам и спецпредложениям стоимость курса может быть уменьшена до 17000 рублей. Далеко не все автошколы могут предложить столь выгодные условия обучения. В автошколе практикуется поэтапная оплата обучения, т.е. оплата в рассрочку на 3 месяца.

Более подробную информацию смотрите в Разделе "ВЫБРАТЬ ГОРОД" - в интересующем Вас городе вы можете узнать контактный телефон нашей Автошколы и узнать подробюную информацию о стоимости обучения и действующих акциях и скидках.


Занятия по теории проводятся дважды в неделю в вечернее время, в некоторых наших автошколах есть субботние группы. О наличии субботних групп читайте на нашем сайте в интересующем городе или узнавайте по телефону автошколы.

С инструктором по вождению график занятий составляется индивидуально, исходя из возможностей ученика.

На что необходимо обратить внимание при выборе автошколы девушкам?
Однажды ты понимаешь: пора. Пора садиться за руль. Совсем недавно ты не одобряла подруг с "железным конем": на машине? По пробкам-то? На метро гораздо быстрее! Но вот дети подросли, и их надо возить на занятия. К родителям, живущим за городом, так просто не доберешься, им нужно помогать, а у мужа все реже появляется желание ехать на дачу.… На работе чаще стали отправлять в командировки.… Одним словом: пора.


© 2009 Jupiterimages 
Совершенно не понятно, с чего начать. Машину покупать или сначала научиться ездить? Идти ли в автошколу, а если идти, то в какую?

Самый главный совет: выбирать надо автошколу, а также преподавателя и инструктора по вождению. От этого, зависит практически все, и успешная сдача экзамена, и будущая безопасность на дороге, и отношение к самому вождению. Поэтому выбирать автошколу следует только по рекомендации. Наверняка кто-нибудь из подруг или знакомых недавно учился вождению, смогут посоветовать. Отзывы в интернете, в крайнем случае, можно почитать. Важно, чтобы автошколу рекомендовала тоже девушка, у мужчины обучение вождению происходит совсем по-другому.

Учится в группе веселее и приятнее, а преподавателю можно задать вопрос, почему на этот вопрос нужно ответить именно так.
Впрочем, литературы с подробными ответами на вопросы теоретического экзамена продается достаточно.
Полезно в автошколе прослушать лекции "Устройство и обслуживание автомобиля".
Есть у автошколы есть очень важное достоинство: в день экзамена вся группа обучавшихся, вместе с инструктором, едет в ГИБДД и сдает практическую часть на той машине, на которой училась! Это очень важно, ведь если начинающий водитель учился на одной машине, то сдать на другой очень и очень сложно!
Выбирая автошколу, нужно учитывать много факторов. Автошколу, как и преподавателя и инструктора, лучше выбирать по рекомендации. Насколько далеко автошкола находится от дома, работы или учебы, удобно ли до нее добираться? А где находится площадка? Она может располагаться далеко от места проведения теоретических занятий. Сколько лет работает автошкола? В какое время проходят занятия, есть ли вечерние группы или группы выходного дня? На машинах каких моделей проходит обучение? 
Очень важно: что входит в стоимость обучения? Часто цена в разных автошколах различается в несколько раз. В одном случае в оплату "все включено", в другом за большинство услуг нужно оплачивать дополнительно. Сколько будут стоить дополнительные занятия? Следует убедиться в наличии у автошколы лицензии и внимательно прочитать договор.

Успешная сдача экзамена и уверенная езда по крупному городу – разные вещи. Известный факт: большинство опытных водителей с солидным стажем не смогли бы сдать экзамен по вождению без дополнительной подготовки. Не потому, что они плохо водят, а потому, что те задачи, которые нужно выполнить "на площадке", в реальных дорожных условиях выполняются иначе. И наоборот, только получивший права водитель не всегда готов к самостоятельной езде.


© 2009 Jupiterimages 

Использованы материалы с Женского журнала Суперстиль
Иллюстрации с сайта: © 2009 Jupiterimages.



Подскажите пожалуйста, существует ли в Ваших Автошколах оплата в рассрочку за обучение?
Да! В наших автошколах Вы можете оплатить за обучение в рассрочку  на 3 месяца. Первый платеж необходимо внести в начале обучения. Второй платеж в следующем месяце. А последний платеж в третьем месяце обучения.
Для чего необходима регистрация на Вашем сайте и что она мне дает?

1. У зарегестрированного пользователя, появляется свой аккаунт, где он может редактировать свои данные.

2. Вы можете перейти в Виртуальный класс, где есть ПДД онлайн и другие полезные матеиалы.

3.Оставлять свои отзывы

4. Участвовать в голосовании в конкурсе "Авто-Леди"

Подскажите размер госпошлины за выдачу водительского удостоверения?
Каждый курсант, оканчивая свое обучение, перед сдачей экзамена в ГИБДД должен оплатить государственную пошлину за выдачу водительского удостоверения. Для тех, кто впервые получает права, этот платеж составляет 800 рублей.
РАЗМЕР ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОШЛИНЫ,
уплачиваемой плательщиками за совершение подразделениями Госавтоинспекции юридически значимых действий,
в соответствии с Федеральным законом от 27.12.2009 г., вступающий в силу с 30.01.2010 года
 
 
наименование юридически значимых действий
размер
гос. пошлины
 
(в рублях)

 
за выдачу национального водительского удостоверения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность
 
- изготовляемого из расходных материалов на пластиковой основе (поляроид)
 
800
 
- изготовляемого из расходных материалов на бумажной основе (госзнак)
 
400

 
за выдачу временного разрешения на право управления транспортным средством, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность
 
500

 
за выдачу международного водительского удостоверения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность
 
1 000
В какое время года лучше всего обучаться вождению?

Обучение вождению весной-летом-осенью, зимой — когда лучше учиться?

Каждый период года имеет свои особенности, в основном определяемые количеством выпадающих осадков и температурой, что, безусловно, оказывает влияние на поведения автомобиля на дороге и обучение вождению.

Среди начинающих водителей существует расхожее мнение, что лучшим временем для обучения вождению является летний период года, однако это далеко от действительности. Помимо того, что комфортными уроки вождения летом назвать тяжело, ведь кондиционерами оборудованы далеко не все автомобили частных автоинструкторов и практически ни один из автомобилей в автошколах, летний период, как правило, засушливый и с минимальным количеством осадков. Поэтому почти наверняка летом у ученика не будет возможности отработать приемы стабилизации автомобиля при заносе, выносе, скольжении, а также пронять тонкости управления машиной с конкретным типом привода при разгоне, торможении и повороте на скользкой дороге.
В принципе это не должно помешать ученику получить водительское удостоверение в ГИБДД, но если экзамен по воле Бога или стечению обстоятельств придется на дождливый день, то успешная его сдача может стать весьма проблематичной.

Кроме того, и это особенно важно – ученик после такого обучения вождению столкнется с трудностями управления автомобилем на скользкой дороге, а особенно на покрытом снегом или льдом дорожном полотне в зимний период. Т.е. явно обучение вождению нельзя считать законченным и в случае заботы о собственном здоровье и безопасности пассажиров уже имеющему права водителю придется брать дополнительные уроки вождения зимой и/или в дождь у частного автоинструктора, или же постигать навыки экстремального вождения в сложных погодных условиях самому.

Значительно лучшим, но и наиболее сложным вариантом обучения эксперты считают уроки вождения зимой. В этот период года можно полностью освоить технику управления автомобилем с конкретным приводом при заносе, выносе, скольжении, отработать приемы экстренного торможения и экстремального разгона, научиться эффективному маневрированию в сложных условиях и т.д.

С большой вероятностью хорошее освоение навыков управления автомобилем зимой потребует много времени, сил, нервов, а успешная сдача экзамена в ГИБДД будет определяться уровнем реально приобретенных навыков. Вместе с тем, даже в случае тренировок на автомобиле частного инструктора с хорошей шипованной резиной для поездок по сухим магистралям с большим сцеплением колес с дорожным покрытием потребуется адаптация освоенных навыков управления, хотя в целом такое «переучивание» не сложно и происходит очень быстро без участия профессионального инструктора по вождению.

Оптимальным временем для обучения вождению многие профессиональные водители признают весенний и осенний периоды года, когда обычно дождливые дни чередуются с ясными солнечными и можно освоить навыки управления автомобилем, как по скользкой, так и сухой дороге в условиях хорошей и ограниченной видимости.

Безусловно, для безопасной езды зимой придется отработать до автоматизма некоторые навыки управления газом, тормозом и рулевым колесом, но база уже будет заложена на уроках вождения в дождливую погоду и период «доучивания» не должен быть продолжительным и особо сложным.

Какие существуют особенности обучения вождению на автомобилях с АКПП, МКПП и разным типом привода?

Особенности обучения на автомобилях с АКПП, МКПП и разным типом привода

Автомобили с разным типом привода, почти одинаковые в управлении при движении с малыми скоростями, предельно разнятся в «поведении», если выполняется движение с большой скоростью, на скользкой дороге, экстренное торможение, экстремальный разгон, поворот или преодоление препятствий. Это накладывает свой отпечаток или, во всяком случае, должно учитываться при обучении вождению в автошколах даже в том случае, если сдача экзамена будет гарантированно проходить на учебном автомобиле с конкретным типом привода.

К главным различиям езды на автомобилях с передним, задним приводом и полноприводных моделей следует отнести специфику управления тягой привода с помощью педали газа или комплексного использования педалей газа и тормоза, что в основном обусловлено разгрузкой/нагрузкой приводной оси и, следовательно, сцеплением колес с дорожным покрытием и динамикой движения.

Специфика движения автомобилей с разным типом привода становится наиболее заметной в случае:

  • трогания с места с экстремальным разгоном, например, в случае необходимости быстро «вклиниться» в свободный промежуток потока автотранспорта с парковки на обочине. Резкое увеличение тяги на переднеприводных моделях формирует эффект «подскока», когда передняя ось автомобиля разгружается с перераспределением прижимного усилия на заднюю неприводную ось. Колеса переднего привода начинают пробуксовывать, что наносит ущерб протекторам при сухой погоде, увеличивает риски возможности «загрузнуть» в снегу и негативно влияет на сцепление. Автомобили с задним приводом при экстремальном разгоне чувствуют себя гораздо лучше из-за увеличенного при «рывке» сцепления колес с полотном дороги благодаря «присаженной» задней оси, однако в случае скользкой дороги увеличиваются риски заноса задних колес. Полноприводные модели имеют преимущества перед задним и передним приводом, хотя и здесь профессионалы рекомендуют дозированное увеличение тяги при экстремальном разгоне;
  • заноса задней оси автомобиля на скользкой дороге. Для восстановления контроля над движением автомобиля в переднеприводных моделях увеличивают тягу, в моделях с задним приводом – отпускают педаль газа, а в полноприводных автомобилях – отпускают и сразу же нажимают акселератор;
  • входе в поворот. На автомобилях с передним приводом профессионалы рекомендуют добавить тягу, но не очень сильно, чтобы исключить возможность сноса передних колес. На заднеприводных моделях нужно убрать тягу, что позволяет уменьшить риски заноса задней оси, а полноприводные модели рекомендуют вводить в поворот с дозированной тягой;
  • преодолении препятствий. Чтобы уменьшить удар передней подвески о препятствие на дороге в моделях с любым типом привода добавляют тягу двигателя, благодаря чему задняя ось «присаживается», а передняя – «подскакивает», однако при сбросе тяги перед препятствием наиболее негативными остаются переднеприводные и полноприводные модели – они буквально «утыкаются носом» в препятствие, в то время, как нагрузка на оси в автомобилях с задним приводом более равномерна;
  • экстренном торможении на скользкой дороге. Полная блокировка переднего привода вызывает занос задней оси, а иногда и остановку двигателя.

Заднеприводным моделям при экстренном торможении на скользкой дороге характерен снос передней оси, а автомобили с полным приводом могут начать соскальзывать всеми четырьмя колесами.

Значительно отличается управление автомобилями с разным видом коробки передач. АКПП комфортны в управлении, гарантируют отсутствие самопроизвольного движения автомобиляч при стоянке на наклонной поверхности, почти полностью исключают перегрузки двигателя и ходовой части из-за ошибок в управлении. Вместе с тем автомобили с АКПП менее экономичны по расходу топлива из-за потерь в гидротрансформаторе, а также имеют худшую динамику разгона, чем машины с МКПП, а это порой очень важно в случае экстремального маневрирования (обгона, опережения) в перегруженном транспортном потоке.

Отчасти устраняют недостаток возможности скоростного разгона использованием режима кикдауна (kickdown), однако такому управлению дроссельной заслонкой нужно обучаться на собственном автомобиле с конкретной АКПП, имеющей свои особенности.

Многие профессиональные водители считают, что пересесть с автомобиля с МКПП на машину с АКПП гораздо легче, и не нужен даже инструктор по вождению, чем наоборот и для этого в основном нужно научить «бездействовать» левую ногу, чтобы случайно не нажать на тормоз вместо сцепления, которого нет в автомобилях с АКПП, а также руку, по привычке тянущуюся для переключения коробки передач.

Экстремальное вождение - чему там учат? Курс контраварийной подготовки.

Экстремальное вождение — чему там учат?

Говоря об уроках экстремального вождения, следует подчеркнуть, что в автошколах и у частных частных инструкторов по вождению  курс обучения вождению ориентирован не на подготовку гонщиков, мастеров экстра-класса или просто людей с «парализованной» ногой, управляющей педалью газа, а на приобретение навыков управления автомобилем, позволяющих с большой вероятностью обеспечить безопасность водителя и его пассажиров в сложных условиях вождения.

По сути, сегодня городские магистрали мегаполиса, особенно в условиях скользкого и/или заснеженного дорожного покрытия, испещренного препятствиями – выбоинами, ямами, буграми, с мечущимися спешащими пешеходами и безумными скутеристами определяют тип управления автомобилем, как экстремальный. Даже банальный выезд с парковки на обочине при необходимости «вклиниться» в загруженный до предела поток транспортных средств требует грамотного экстремального разгона, разного по управлению тягой для автомобилей с различным типом привода. А для возможности эффективно двигаться, а не стоять на месте или перемещаться с «черепашьей» скоростью в плотном транспортном потоке нужны навыки экстремального маневрирования с экстренным торможением, экстремальным разгоном, включающие приемы профессионального дросселировании педалью газа наряду с педалью тормоза.

Предельно важными для безопасного выполнения поворотов на автомобилях с передним, задним приводом и полноприводных моделей, а особенно на скользкой дороге становятся приемы управления газом, тормозом и рулевым колесом, позволяющие стабилизировать автомобиль при заносе, выносе или скольжении, а это уже экстремальное вождение по определению и по сути.

Некоторые приемы экстремального вождения ученику могут показать, или хотя бы объяснить в автошколе, однако практически ни у одного из профессиональных инструкторов по вождению автошкол нет ни опыта экстремального управления автомобилем, ни времени и методик, чтобы отработать до автоматизма методику ступенчатой подачи газа при разгоне одноприводного автомобиля, технологию движения «галсами» при выполнении поворота, управляемого заноса с помощью приема газ-тормоз при торможении, дозированной тяги при маневрировании. Кроме того, именно автоинструктора с опытом экстремального вождения в идеале знают, как преодолевать препятствия на автомобилях с разным типом привода, выполнить эффективный скоростной разгон при обгоне на машине с АКПП или «полицейский» разворот сходу или скоростной разворот на месте.

Безусловно, последние приемы управления автомобилем (полицейский, скоростной разворот) больше нужны эффектным автомобилистам для эпатажа, но в целом приемы и технологии экстремального вождения следует признать предельно актуальными, если в дальнейшем придется ездить по городским дорогам мегаполиса или регулярно совершать поездки на дачу/на море по загруженным магистралям межгородского сообщения.

Поэтому для начинающего водителя с претензиями на профессионализм на сегодня существует только два варианта сделать свое управление автомобилем на самом деле высококвалифицированным и безопасным – обучаться вождению у частных инструкторов по вождению с опытом экстремального вождения, или пройти курсы совершенствования мастерства в специализированных центрах после получения удостоверения в традиционной автошколе. В обоих случаях потребуются дополнительные финансовые затраты, но личная безопасность, безопасность пешеходов, других участников дорожного движения и, наконец, безопасность близких людей-пассажиров явно того стоит.

Водительское удостоверение или водительские права — что они дают и что удостоверяют
Водительское удостоверение или водительские права — что они дают и что удостоверяют

Первое водительское удостоверение увидело свет практически сразу, как появился автомобиль, еще до массового его производства. В Германии летом 1888 года изобретателю и владельцу фабрики газовых двигателей Фридриху Карлу Бенцу было выдано разрешение на испытательные поездки на его моторизованной повозке, с оговоркой, что за все последствия он несет ответственность сам. Настоящие водительские права, которые стали выдаваться всем, кто сдал экзамен на вождение в столице Франции летом 1893 года. Первыми автомобилями имели право управлять лица, достигшие 20 летнего возраста. В России первые водительские удостоверения появились чуть позже в 1903 году. Их выдавал Московский Клуб Автомобилистов при предъявлении фотографии автомобиля. Без водительского удостоверения по Москве ездить было запрещено.
В Советском Союзе водительское удостоверение единого образца с разделением на категории А, B, C, D и E появилось в 1968 году, а последний образец – пластиковая карточка – в 1999 г.

На сегодняшний день водители всего мира обязаны иметь водительские права. С каждым годом количество автомобилей на дорогах растет. Только в России каждый год количество людей, имеющих водительское удостоверение, увеличивается более чем на 2,5 млн.


В нашей стране все автомобилисты имеют водительское удостоверение в виде пластиковой карточки светло-розового цвета размером 5,4 x 8,6 см. Все надписи на карточки сделаны как русскими, так и латинскими буквами. Слева помещена цветная фотография, размером 2.5 х 3.2 см. Справа указаны данные водителя и срок действия водительского удостоверения.

образец водительского удостоверения

В России действует разделение прав на управление транспортными средствами на 5 категорий.
Категория «А» — мотоциклы
Категория «В» — легковые автомобили, вес которых не превышает 3.5 тонны и предусмотрено максимальное число пассажиров не более 8
Категория «С» — грузовые автомобили свыше 3.5 тонны
Категория «D» — автобусы, где число мест для пассажиров более 8
Категория «Е» — составы транспортных средств с тягачом, другими словами грузовые автомобили с прицепом.
Права, категории «А» и «В» относятся к любительским, а «С», «D» и «Е» к профессиональным.

В Российской Федерации предусмотрены возрастные ограничения для получения водительских прав:
для категории "А" – 16 лет, для категорий "В" и "С" – 18 лет, для категории «D» и «Е» – 20 лет.
В тоже время обучатся вождению можно и раньше, но до сдачи экзамена в ГИБДД вас допустят только по достижению соответствующего возраста.

Сдача квалификационных экзаменов в отделении ГИБДД это заключительная стадия в процессе допуска к самостоятельному вождению автотранспортом. Водительские права вы можете получить там, где зарегистрированы по основному месту жительства или по месту временного пребывания, но не менее 6 месяцев. Военнослужащие могут получить водительское удостоверение по месту прохождения воинской службы.

Для получения водительского удостоверения необходимо пройти медицинскую комиссию и предоставить в отдел ГИБДД справку установленного образца, разрешающую управление автомобилем соответствующей категории и пройти курсы подготовки для управления транспортным средством соответствующей категории. Курсы подготовки водителей сейчас существуют в каждом городе и районе. Обычно срок подготовки занимает 2-3 месяца и после этого организовывается государственный экзамен. Если вы имеете права какой-то одной категории, то для получения прав на управление транспортным средством другой категории Вы обязаны пройти обучение в автошколе и сдать соответствующие экзамены в отделении ГИБДД.

В нашей стране, наряду с национальными водительскими удостоверениями, вы можете получить водительские права международного образца, которые действуют в странах Международной Конвенции и выдаются на основании национальных водительских прав. Имея такое водительское удостоверение, Вы сможете путешествовать на своем автомобиле практически по всему миру!

Замена водительских прав
Замена водительских прав

Замена водительского удостоверения производится в нескольких случаях:
1. Вследствие утери или хищения водительского удостоверения
2. По окончанию срока действия
3. Если водительские права пришли в негодность
4. В связи с открытием новой разрешающей категории
5. При получении гражданами РФ в других государствах национальных или международных водительских удостоверений
6. При смене фамилии, имени или отчества

При замене водительских прав необходимо предоставить стандартный пакет документов, а именно:
1. экзаменационную карточку водителя (подтверждение из РЭО ГИБДД, которые выдавало предыдущие водительские права)
2. медицинскую справку установленного образца
3. фотографию размером 3 х 4 см для водительского удостоверения (с левым уголком)
4. квитанцию об уплате установленного сбора за выдачу водительского удостоверения
5. Временное разрешение на управление транспортным средством или старое водительское удостоверение (если имеется)
6. документ, удостоверяющий личность (паспорт с наличием постоянной или временной регистрации)
7. заявление установленного образца.
8. свидетельство о браке или свидетельство об изменении фамилии (имени, отчества) при замене водительских прав по этой причине
9. документ, подтверждающий управление транспортным средством (документы на машину или справка с места работы водителем)

Если к стандартному пакету документов у вас требуют справку из военкомата, знайте, что это личная договоренность между отделением ГИБДД и районным военкоматом, что не является законным.

Сдача теоретического и практического экзаменов требуется:
- если предыдущее водительское удостоверение получено на территории бывших союзных республик (только теория)
- при открытии новой категории, а для открытия категории «Е» требуется сдача только экзамена по вождению.
- если последний год не было практики вождения
- если, предыдущие права получены гражданами России на территории других государств, не входящих в страны СНГ (только теоретический экзамен)

Обмен водительских прав
Обмен водительских прав

Обмен водительских прав осуществляется по различным причинам, но одна из этих причин – отпраздновать десятилетие со дня первой самостоятельной поездки за рулем. Именно такой промежуток времени действительно Ваше водительское удостоверение.
Для этого Вам придется не только собрать необходимые документы - мед. справку, фотографии, карточку водителя и т.п., но и предоставить ксерокопии всех этих документов. Для того, что бы обмен водительских прав для вас не превратился в мотание в поисках ксерокса и работающей сберкассы, т.к. ближайшая обязательно будет закрыта на ремонт, лучше заранее сделать копии всех документов и оплатить квитанцию, копию которой, кстати, тоже необходимо сделать, так, на всякий случай.

Обмен водительских прав в плановом порядке проводился в России не далее как в 2006 году, и вот опять планируется плановый обмен на водительские удостоверения нового образца. Причина все та же - банальное соответствие внешнего вида удостоверения международным стандартам. Но, в общем-то, обещают менять права по мере необходимости по прошествии срока использования старых и растянуть это дело аж до 2013 года.

В новых водительских удостоверениях появится не только новый внешний вид, а так же новые категории, которых будет целых 7 плюс 6 подкатегорий. Например, категория С дает право управлять автомобилем разрешенной массой до 3500 кг, подкатегория С1 разрешает управлять машиной массой от 3500 до 7500 кг а новая категория СЕ или С1Е будет говорить о том, что у вашего автомобиля имеется еще и прицеп, массой до 750 кг.

В новых водительских правах предполагается предусмотреть различный уровень подготовки, например, для автолюбителя и для водителя такси. Как это будет выполнено на практике пока не известно, да и дорога-то одна, машины одинаковые и вопрос о целесообразности этого нововведения достаточно спорный.

Обмен водительских прав можно произвести в отделении ГИБДД по месту жительства, при наличии постоянной или временной регистрации. Сложностями, с которыми вы можете при этом столкнуться, кроме не полного комплекта документов и их отсутствия ксерокопий это банальные очереди. Как и все гос. учреждения в нашей стране в отделениях ГИБДД часы приема граждан строго регламентированы и некоторые из них принимают не каждый день. а за частую всего несколько часов в неделю. Советуем вам предварительно позвонить в отделение по месту жительства и поинтересоваться, как они принимают, что бы потом не наткнуться на запертые двери.

Осуществляя обмен водительских прав, внимательно посмотрите, правильно ли вам указали в новых правах водительский стаж, есть ли все необходимые печати, нет ли ошибок в написании Фамилии, имени или отчества. Второй раз ехать в ГИБДД удовольствие сомнительное, так что лучше все проверить на месте.

Лишение водительских прав
Лишение водительских прав

Согласно существующим Правилам Дорожного Движения лишение водительских прав предусмотрено в следующих случаях:
- управления автомобилем без гос. номера (на срок от 1 до 3 мес.)
- установки на автомобиль заведомо поддельных гос. регистрационных знаков (на срок от 1 до 3 мес.)
- управления автомобилем с заведомо поддельными гос. регистрационными знаками (на срок от 6 до 12 мес.)
- управления автомобилем, со световыми приборами с огнями красного цвета или не соответствующие требованиям по допуску ТС к использованию (на срок от 6 до 12 мес.)
-управления автомобилем с устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов без разрешения соответствующего разрешения (на срок от 12 до 18 мес.)
- использования устройств для подачи специальных звуковых или световых сигналов при движении автомобиля без соответствующего разрешения (на срок от 18 до 24 мес.)
- управления автомобилем, на кузове которого незаконно нанесена цветная графическая символика ТС оперативных служб (на срок от 12 до 18 мес.)
- управления ТС в состоянии алкогольного опьянения (на срок от 18 до 24 мес.)
- превышение скорости движения более, чем на 60 км/ч (на срок от 4 до 6 мес.)
- при проезде через железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора, остановка или
- при выезде на полосу встречного движения навстречу транспортному потоку (на срок от 4 до 6 мес.)
- при отказе в предоставлении преимущества движения автомобтлям со специальной окраской, с включенным проблесковым маячком синего цвета, со специальным звуковым сигналом (на срок от 1 до 3 мес.)
- при нарушении правил перевозки крупногабаритных, опасных или тяжеловесных грузов(на срок от 4 до 6 мес.)
- при нарушении правил эксплуатации ТС или ПДД, повлекшее за собой причинение легкого вреда здоровью человека (на срок от 12 до 18 мес.)
- при нарушении правил эксплуатации ТС или ПДД, повлекшее за собой причинение вреда здоровью человека, средней тяжести (на срок от 18 до 24 мес.)
- при отказе от медицинского обследования на состояние алкогольного опьянения (на срок от 18 до 24 мес.)
- при покидании места ДТП водителем, участником которого он является (на срок от 18 до 24 мес.)

Всего этого вполне можно избежать благодаря грамотному вождению и путем банального соблюдения правил дорожного движения. К чему мы вас и призываем, но, если, это Вам совсем не под силу и Вы все же нарушили ПДД, то при составлении протокола сотрудником ГИБДД внимательно его читайте. Посмотрите, какой пункт ПДД вам вменяют в нарушение, и если это пункт 1.3: "Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами", то такой протокол, к счастью для вас, юридической силы не имеет. Инспектор дорожной полиции обязан указать конкретное правило, которое вы нарушили. Если же Вы уверены, что правил не нарушали и Вас остановили по ошибке, смело настаивайте на своей правоте. Здесь главное не теряться и говорить уверенно.

Лишить водительских прав Вас могут только по решению суда и для выстраивания правильной тактики защиты, если Вы твердо решили сохранить свое водительское удостоверение, необходим грамотный адвокат.

Если же Вас все же лишили водительских прав, то после окончания срока лишения Вы можете получить свои права, имея при себе паспорт или иное удостоверение личности и медицинскую справку, в ГИБДД по месту вынесения постановления о лишении или направить туда письмо с просьбой переслать ваше водительское удостоверение в отделение ГИБДД по месту жительства. Квалификационные экзамены при этом сдавать не нужно.
К сожалению, действующим законодательством об административных правонарушениях сокращение срока лишения права управления ТС не предусмотрено.

Следует заметить, что по нарушению ПДД существует срок давности, который составляет 2 месяца, по истечении которых постановление судом вынесено быть не может. Если же решение о лишении Вас водительских прав принято Вы имеете право подать апелляцию, и если она будет составлена грамотным юристом, вернуть свои права очень даже возможно.

Международные водительские права
Международные водительские права

Как приятно в путешествии не зависеть от экскурсионных групп, свободно передвигаться по любой стране на своем собственном или арендованном автомобиле. Возможность управлять автомобилем в любой стране мира могут дать только международные водительские права. Это может потребоваться не только при выезде заграницу на ПМЖ, но и при туристических и деловых поездках, долгосрочных командировках и путешествиях. Отправляясь в зарубежную поездку, и планируя передвигаться по стране на автомобиле, прежде всего, необходимо выяснить, а действительны ли будут там ваши права.

Ряд стран разрешает путешествовать по стране на автомобиле с национальными водительскими правами РФ, но нужно быть готовым к тому, что около 200 стран мира доверяет только международным водительским удостоверениям.

Получить международные водительские права Вы можете в отделении ГИБДД. Для этого необходимо иметь при себе все документы, которые необходимы для выдачи национальных водительских прав, плюс действующее водительское удостоверение. При получении международных прав пересдача экзамена не требуется. Международные водительские права действительны только при наличии национальноговодительского удостоверения. Они выдаются сроком на 3 года, но при этом не более, чем до окончания действия водительских прав РФ..

IDL (международные водительские права) оформлены по стандарту, выработанному на основании Международной Конвенции ООН, и составлены на восьми языках, основной из которых французский. Они представляют собой книжку 148 на 105 мм состоящую, из нескольких страниц – 8ми белых и 4х цветных. Корочка прав серого цвета. Непосредственно на ее страницах есть перечень стран, в которых желательным условием для вождения автомобиля является наличие международного водительского удостоверения.

Международные Водительские Права - образец

Во многих странах, помимо того, что они дают право на управление автомобилем, они еще и выполняют функцию удостоверения личности. Используя международные водительские права можно снять гостиницу, предъявить их вместе с кредитной картой и т.п. Если Вы считаете, что национальные водительские права, которые на сегодняшний день используются в России международные, то Вы ошибаетесь. Да, они очень похожи дизайном на пластиковые карточки, удостоверяющие право вождения автомобиля во многих странах, но международными не являются.

Стоит заметить, что во многих странах мира ПДД очень строгие и водители очень дисциплинированные, поэтому наличие международных водительских прав не освобождает водителя от ответственности за несоблюдение правил дорожного движения той или иной страны.

Международное Водительское Удостоверение не является документом, заменяющим водительские права, на территории России, и может использоваться только на территориях других стран совместно с национальным водительским удостоверением. Получение международных прав, особенно если Вы заядлый автопутешественник или часто бываете заграницей в деловых поездках, даст вам гарантию, что везде, куда бы не забросила вас жизнь, у Вас будет возможность взять на прокат автомобиль – это несравнимое ни с чем чувство свободы передвижения по миру!

Оплата в рассрочку производится равными частями?

Оплата за обучение возможна в различных вариантах:

1. В начале обучения полная стоимость обучения , согласно заключенному договору

2. Равными платежами: 1 платеж в начале обучения, 2 платеж через месяц перед началом вождения, 3 платеж еще через месяц после начала вождения.

Какие документы нужны для заключения договора?

Для заключения договора необходимо необходимо позвонить в нашу Автошколу Вашего города, договорится о времени Вашего посещения и предоставить в Автошколу следующие документы: 

- Оригинал и копия паспорта; 
- 2 фотографии 3х4 черно-белые или цветные матовые; 
- Медицинскую справку (в течении двух недель с момента начала обучения);

Баннер
Баннер

Будь в курсе
скидок и новостей.

Ваш E-Mail:

Баннер
Баннер

Голосование

Какой фактор для вас является решающим при выборе автошколы?

Календарь новостей

<Ноябрь 2017>
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930